TAMAZUNCHALE, S.L.P.— El Gobierno Federal abrió la licitación internacional para construir un nuevo cuerpo del Libramiento de Tamazunchale, una obra que contempla 9.564 kilómetros de carriles adicionales, tres puentes y dos entronques, con trabajos que se extenderán hasta finales de 2030.
De acuerdo con la convocatoria publicada en el portal oficial de Proyectos México, el proyecto contempla agregar dos carriles de 3.50 metros de ancho a la carretera existente, además de acotamientos de tres metros a cada lado. Los acotamientos son las franjas laterales que permiten detener un vehículo en caso de emergencia y ofrecen mayor seguridad durante la circulación.
La obra también contempla trabajos de preparación del terreno, drenaje, pavimentación, señalamiento y construcción de infraestructura complementaria.
Dentro del proyecto se contempla la construcción de tres puentes: Palictla I, ubicado en el kilómetro 2+469.7; Palictla II, en el kilómetro 2+611.7, y Moctezuma, en el kilómetro 3+200.
También se construirán dos entronques. El primero será Totectitla, a nivel, en el kilómetro 0+000; mientras que Las Lomas, ubicado en el kilómetro 9+400, será construido a desnivel para permitir los cruces sin interrumpir el tránsito principal.
Uno de los aspectos que destaca en la convocatoria es que la obra deberá generar beneficios económicos para la región. Las empresas participantes tendrán que destinar al menos 30 por ciento del valor de la obra a materiales, maquinaria y equipo fabricados en México, mientras que otro 30 por ciento de la mano de obra contratada deberá ser originaria de la región.
Esto significa que, además de la infraestructura carretera, el proyecto contempla que una parte de los empleos y del movimiento económico generado durante la construcción permanezca en la zona.
Las empresas interesadas tienen hasta el 25 de agosto de 2026 para presentar sus propuestas. El fallo está programado para el 10 de septiembre, la firma del contrato para el 14 de septiembre y el inicio de los trabajos para el 17 de septiembre de este mismo año.
El contrato tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2030, por lo que se trata de una obra de largo plazo para esta región de la Huasteca.
El procedimiento corresponde a la licitación FP-09-210-009000999-T-3-2026 y se realiza bajo el esquema de Licitación Pública Internacional Bajo Tratados, modalidad que permite la participación de empresas extranjeras, aunque deberán cumplir con los requisitos de contenido nacional y contratación de trabajadores de la región.
